Lốp Xe Máy

BÁNH XE, LỐP XE MÁY

Ở Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông đường bộ phổ biến và nhiều nhất hiện nay. Xe máy phổ biến, kéo theo các linh, phụ kiện xe máy cũng được bán khá rộng rãi. Trong đó bánh xe, lốp xe máy là một phụ kiện quan trọng nó có chức năng tham gia vào việc thực hiện chuyển động quay để di chuyển xe máy trên đường. 

Bánh xe, lốp xe máy được làm chủ yếu từ nhôm và cao su nên rất bền. Tuy nhiên, qua thời gian dài hoạt động, bánh xe, lốp xe máy cũng sẽ bị hao mòn và hỏng hóc chẳng hạn như vành có thể bị gỉ còn lốp xe máy thì bị nứt, vỡ do dính các chướng ngại vật như đinh, vật nhọn dẫn đến làm hư hại ruột xe bên trong không thể di chuyển được. Các trường hợp này bạn cần phải mua ngay bánh xe, lốp xe máy mới để thay thế.

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG BÁNH XE MÁY

+ Chọn bánh xe phù hợp với từng dòng xe

Tất nhiên, bánh xe nào cũng thực hiện chức năng chuyển động quay để giúp phương tiện di chuyển trên đường. Nhưng nếu bạn chọn một bánh xe không tương thích với hoạt động của bộ máy xe thì cũng gây mất an toàn khi điều khiển. 

Chẳng hạn như dòng xe của bạn là dòng xe số, thì bạn không thể chọn bánh xe của dòng xe ga như bánh xe led, hay bánh xe của dòng xe phân khối lớn. Sợ không tương thích này sẽ dẫn đến là bạn không thể lắp bánh xe vào xe máy, và nếu lắp được thì nó cũng cho chuyển động không an toàn.

+ Không nên bơm bánh xe trước quá căng

Bạn có biết, bánh xe trước phải đảm nhiệm những chức năng cực kỳ quan trọng có tính quyết định tới sự an toàn của người và xe.

Bánh trước phải: + Chịu toàn bộ trọng lượng của xe; + Chuyển đổi lựa di chuyển và lực phanh trên đường; + Hấp thị các chấn động từ mặt đường; + Giúp duy trì và đổi hướng xe... 

Theo đó, nếu bánh xe quá căng, áp suất lốp xe tăng khi xe chạy, dẫn đến các lớp bố dãn nở không đều. Tệ hơn, có thể gây nổ lốp khi xe đang chạy nhanh. 

Lốp xe quá căng còn dẫn đến ma sát giữa lốp xe và mặt đường giảm đi sẽ làm quãng đường phanh tăng lên, độ bám của lốp xe kém và dễ bị trơn trượt, khó điều khiển.

Lốp trước quá căng còn làm mất đi khả năng hấp thụ các va chấn từ mặt đường, gây mất an toàn và cảm giác không thoải mái cho người điều khiển.

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG VỎ LỐP KHÔNG SĂM XE MÁY

Khi vá lốp không săm: Khác với lốp rời xăm rời bình thường, lốp không săm thường rất khó vá. Khi bị dính đinh thủng, nếu vá theo cách bình thường chỉ được tạm thời và lâu dần sẽ làm hỏng lốp. Vì vậy, bạn cần đưa tới tiệm vá chuyên nghiệp để thợ tháo vành và vá bên trong thì lốp với bền lâu được.

Không nên dùng keo tự vá: Theo nguyên tắc thông thường thì đối với một vết hở bạn có thể đổ keo vào để keo tự khô rồi sẽ bít kín lỗ thủng. Tuy nhiên, đối với lốp không săm lại khác. Khi bạn tự đổ keo, thì sau 1 thời gian loại keo này sẽ ăn mòn và oxy hóa làm mục rỗng lốp xe. Vì vậy sau một thời gian lốp xe lại bị thủng.

Lưu ý vành xe: Đối với lốp không săm thì vành xe cực kỳ quan trọng trong việc làm kín bánh xe. Nếu vành bị móp méo hoặc bị oxy hóa và gỉ thì khả năng bịt kín lốp sẽ bị hạn chế. Các chỗ hở này sẽ làm xì hơi lốp xe.

++ Khi thấy lốp xe có hiện tượng gỉ thì bạn nên đánh vành và mạ lại để đảm bảo vành có thể bịt kín lốp xe. ++

Bơm lốp đúng áp suất: Lốp xe bơm quá căng sẽ dẫn đến độ bám kém, có thể gây nổ khi xe di chuyển, lực phanh giảm, cua khó. Trong khi quá non thì gây áp suất làm bè bánh ra hai bên dẫn đến dễ dính đinh hay bị các vật nhọn gây hại. Do đó, bơm lốp đúng áp suất sẽ làm giảm nguy cơ bị thủng, giảm tiêu tốn xăng và an toàn khi lái xe trên đường.

MUA BÁNH XE, LỐP XE MÁY CHÍNH HÃNG BỀN ĐẸP Ở ĐÂU?

Agiatot.vn nơi cung cấp đa dạng các loại đồ chơi xe máy, phụ tùng, linh kiện xe máy chính hãng, giá tốt trong đó có bánh xe, lốp xe máy.

Bánh xe, lốp xe máy chất lượng cao được cung cấp bởi các shop uy tín hàng đầu trên Agiatot.vn với đa dạng mẫu mã, nhãn hàng giúp bạn thoải mái lựa chọn.